DOOSAN
Fondée en 1896, DOOSAN GROUP est l''une des plus vieilles entreprises de Corée du Sud.
Le groupe représente actuellement un chiffre d'affaires de 15 milliard d'euros.
En 1968 ils se lancent dans la fabrication de chariots élévateurs, d'abord sous le nom DAEWOO, puis, depuis 2003 sous le nom DOOSAN.
Ils disposent de 3 sites de production : 2 en Corée et 1 en Chine, pour une capacité de production totale de 26 000 unités par an.
Leur QG européen, basé en Belgique concentre un centre d'assemblage et distribution de chariots ainsi qu'un centre de distribution de pièces détachées.
DOOSAN propose une des gammes les plus vastes en chariots élévateurs
Le groupe représente actuellement un chiffre d'affaires de 15 milliard d'euros.
En 1968 ils se lancent dans la fabrication de chariots élévateurs, d'abord sous le nom DAEWOO, puis, depuis 2003 sous le nom DOOSAN.
Ils disposent de 3 sites de production : 2 en Corée et 1 en Chine, pour une capacité de production totale de 26 000 unités par an.
Leur QG européen, basé en Belgique concentre un centre d'assemblage et distribution de chariots ainsi qu'un centre de distribution de pièces détachées.
DOOSAN propose une des gammes les plus vastes en chariots élévateurs
- Gamme Diesel : Chariots frontaux de 1.500 kg à 16.000 kg
- Gamme GPL : Chariots frontaux de 1.500 kg à 7.000 kg
- Gamme Electrique : Chariots frontaux de 1.250 kg à 5.000 kg en 24, 48 et 80 Volts et en version 3 et 4 roues.
- Très bon rapport qualité/prix
- Construction simple mais robuste
- Postes de conduite très ergonomiques avec les manettes à coté du siège et non pas sur le tableau de bord
- Construction très stable
- Moteurs très puissants mais économiques en carburant
- Beaucoup de modèles ont des pneus de grande taille pour plus de confort en cas de terrain accidenté
- Freins à bain d'huile : 5x plus de surface de freinage par rapport aux tambours
- Freins à bain d'huile : Quasiment sans entretien
- Freins à bain d'huile : Système étanche, insensible aux influences de l'environnement ou de l'application (Sel, Sable, Poussière, Humidité, etc.)
- Tiges des vérins, goupilles, etc… surdimensionnées
- Châssis en forme de caisson pour mieux absorber la torsion